Jak myć auto zimą, żeby nie zniszczyć lakieru
Zimą największym wrogiem lakieru jest sól drogowa i piasek. Regularne mycie pomaga, ale tylko wtedy, gdy robisz je z głową. Oto co się sprawdza przy mrozie, a czego lepiej unikać.
Dlaczego zimą trzeba myć częściej
Sól i chlorek wapnia przyspieszają korozję i wchodzą w każdą szczelinę: progi, nadkola, spawy, ramiona wycieraczek, klamki. Im dłużej tam siedzą, tym większa szansa na ognisko rdzy w kilkuletnim aucie.
Do tego dochodzi piach. Na mokrym lakierze działa jak papier ścierny przy każdym dotknięciu, otarciu rękawem czy otrzepywaniu śniegu ręką. Brudne auto zimą traci więc nie tylko wygląd, ale i powłokę bezbarwną, w której powstają drobne rysy.
Kiedy myć, a kiedy odpuścić
Najlepszy moment to dzień z temperaturą powyżej zera i plusem zapowiadanym na kolejne kilka godzin. Woda zdąży odparować albo ją zbierzesz, zanim zamarznie.
Przy dużym mrozie mycie wodą ma sens tylko wtedy, gdy zaraz potem wjeżdżasz do ogrzewanego garażu i możesz auto dokładnie osuszyć. Jeśli po myjni samochód stoi na zewnątrz przy minusie, woda w zamkach, uszczelkach i mechanizmach wycieraczek zamarza. Drzwi przymarzają, a uszczelka odchodzi razem z lodem przy pierwszym szarpnięciu.
Po każdym zimowym myciu przetrzyj gumowe uszczelki drzwi suchą ściereczką i nanieś na nie silikon w sztyfcie albo wazelinę techniczną. Zamki spryskaj preparatem na bazie teflonu. To kilka minut, a oszczędza sporo nerwów przy mroźnym poranku.
Myjnia bezdotykowa, ręczna czy detailingowa
Bezdotykowa jest szybka i tania, zimą często jedyna opcja pod ręką. Sama piana nie usunie całego piachu, więc lakier i tak zbiera drobne rysy przy każdym takim myciu. Trzymaj lancę dalej od karoserii i nie prowadź strumieniem po samym lakierze, tylko spłukuj brud pod kątem.
Mycie ręczne w domu ma sens, jeśli masz ciepłą wodę i możesz auto osuszyć. Używaj czystej rękawicy z mikrofibry i dwóch wiader: jedno z szamponem, drugie na płukanie rękawicy, żeby piasek opadał na dno, a nie wracał na karoserię.
Mycie detailingowe zimą daje coś więcej: przy okazji spłukujemy sól z podwozia i nadkoli, sprawdzamy stan zabezpieczeń lakieru, a suche auto oddajemy prosto do garażu. Jeśli lakier ma wosk albo powłokę ceramiczną, brud i sól gorzej się trzymają, a kolejne mycia idą szybciej.
Zabezpiecz auto na zimę w CarVivace
Umów mycie detailingowe albo zabezpieczenie lakieru przed sezonem soli. Auto odbierzemy spod Twojego adresu w Tarnobrzegu i okolicy i odstawimy je czyste, prosto do garażu.
Kontakt Oferta detailingu